Сцепление

Сцепление на мотоцикле, как и сцепление на автомобиле имеет схожий принцип работы, с единственной разницей лишь в габаритах и весе мотоциклетной системы. При полноценной работе сцепление выполняет функцию передачи мощности на трансмиссию и заднее колесо посредством создания силой трения дисков сцепления крутящего момента. В современных мотоциклах управление сцеплением было по большей части перенесено с педалей на руль, а в остальном его составляющие и принцип действия не изменился с момента создания.

Независимо от того, как вы ездите и на каком мотоцикле, сцепление (пружины сцепления, стальные диски, фрикционные диски) как и любые другие запчасти, требуют постоянного контроля и своевременной замены, иначе можно получить серьезные поломки, что приведут к высокозатратному ремонту. Поэтому, приглашаем вас на Экипка.Ру для выбора любых мотозапчастей, в том числе сцепления (пружин сцепления, стальных дисков, фрикционных дисков) на мотоцикл!

Несколько советов о сцеплении на мотоцикле:

• Механизм сцепления работает через соединение фрикционных и стальных дисков, которые создают трение. Стальные диски двигаются вверх-вниз, а фрикционные «плавают» между ними. Пружины сцепления же действуют с целью прижатия дисков и создания трения для крутящего момента, который потом отправляется с двигателя на трансмиссию.
• Для увеличения мощности двигателя, то есть крутящего момента, необходимо позаботиться о более прочных и мощных пружинах сцепления, иначе диски могут просто проскакивать друг против друга и привести к пробуксовке или даже «подгоранию» сцепления.
• Во время износа части сцепления расшатываются, поэтому направляющие болты пружин сцепления нужно подтягивать для обеспечения качественной работы.
• Для выключения сцепления отключаются диски сцепления друг от друга. В результате после остановки ведомого диска, происходит остановка главного вала и прекращается работа двигателя, поскольку к нему перестает направляться мощность.

Когда нужно произвести замену сцепления на мотоцикле?

Сцепление заменяется в случае его неправильной работы или износа. Об этом могут свидетельствовать такие факторы, как появление лишних шумов и вибраций в картере, тугой выжим рычага, пробуксовка при переключении, а также слишком высокие обороты на выжатом газе. Иногда, некоторые из этих причин являются просто особенностью модели мотоцикла, но чаще всего они означают, что сцепление начало проскальзывать и подлежит ремонту или замене.

Виды сцепления и его составляющих, как выбрать подходящие?:

• изучите техническую документацию к мотоциклу. В большинстве случаев подобрать сцепление (пружины сцепления, стальные диски, фрикционные диски) возможно по году выпуска и модели байка, а также его силового агрегата;
• сцепление на мотоцикле бывает «сухим» и «мокрым». «Мокрое» сцепление работает в масляной ванне, и именно такой вид сцепления использует большая часть производителей мотоциклов. Благодаря маслу диски сцепления защищены от перегрева и сгорания, поэтому такой тип сцепления идеально подходит городским мотоциклистам. В этом случае важно заботиться о качестве потребляемого масла, поскольку микрочастицы с изнашиваемых дисков могут засорять масляный фильтр;
• «сухое» сцепление считается менее долговечным, но имеет свои преимущества, а именно обеспечение большей скорости и более точного переключения передач, что важно для спортивных мотоциклов. Среди негативных факторов такого вида сцепления – быстрый износ, в следствии меньшего ресурса, скорый перегрев, возможность загрязнения и слишком большая резкость как для обычного пилота;

  

• отдавайте предпочтение аксессуарам проверенных торговых марок: чтобы определить оригинальность и качество продукции, проверьте маркировку на читабельность, а также наличие фирменного логотипа;
• перед заменой составляющих сцепления на мотоцикле советуем изучить сервисные инструкции для правильного порядка разбора и замещения деталей, а также вооружиться специальными инструментами, поскольку этот процесс долгий и сложный. Запчасти для мокрого сцепления нужно прежде всего замочить в масле, а во время установки дисков обязательно использование прокладок, иначе будет слишком сильное воздействие давления коробки;
• перед установкой проведите необходимые процедуры по очистке, а для правильной установки лучше всего обратиться в мотосервис, где есть требуемое оборудование и опытные специалисты.

Где купить сцепление (пружины сцепления, стальные диски, фрикционные диски) на мотоцикл в Москве?

В магазинах Экипка.Ру вы сможете приобрести сцепление (пружины сцепления, стальные диски, фрикционные диски) самого высокого качества проверенных и надежных брендов, как Vesrah и др. Если у вас возникнут сложности в выборе, наши квалифицированные консультанты с удовольствием помогут и подберут правильные мотозапчасти с учетом вашей модели мотоцикла.